스팅어 CK — 더 알아보기
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스팅어 CK 브레이크 교체 비용표
스팅어 CK는 앞뒤 모두 디스크 브레이크를 사용합니다. 스포츠 세단 특성상 패드 마모가 빠르며, 3.3T 모델에는 Brembo 브레이크가 기본 적용됩니다(2.0T는 퍼포먼스 패키지 선택).
| 항목 | 일반 OEM | Brembo 전용 | 스포츠 패드 |
|---|---|---|---|
| 앞 패드 (양쪽) | 7~14만원 | 18~35만원 | 18~40만원 |
| 뒤 패드 (양쪽) | 6~12만원 | 15~28만원 | 14~30만원 |
| 앞 로터 (양쪽) | 18~35만원 | 35~70만원 | — |
| 4바퀴 패드 전체 | 13~26만원 | 33~63만원 | 32~70만원 |
※ 공임 별도 (앞 4~8만원, 뒤 4~8만원)
스포츠 패드 브랜드 비교
| 브랜드 | 제품 | 특징 | 가격대 |
|---|---|---|---|
| EBC (영국) | Redstuff, Yellowstuff | 저더스트, 스트리트-서킷 겸용 | 세트 15~35만원 |
| Ferodo (영국) | DS2500 | 서킷 내열성 최고, 콜드 성능 우수 | 세트 18~40만원 |
| Brembo (이탈리아) | Sport 시리즈 | Brembo 캘리퍼 전용 최적 규격 | 세트 20~40만원 |
| 국산 OEM | 한라, 우리산업 | 가성비, 일반 도심 주행 적합 | 세트 7~14만원 |
교체 주기 기준
- 앞 패드: 1.5~3만km (스포츠 주행 시 1~2만km로 단축)
- 뒤 패드: 3~5만km
- 로터: 4~7만km (Brembo 로터는 좀 더 오래 사용 가능)
자주 묻는 질문 (FAQ)
- 스팅어 CK Brembo 브레이크 패드는 어디서 구매하나요?
- Brembo 전용 패드는 기아 서비스센터 순정 부품, Brembo 공식 수입사, 고성능 튜닝숍에서 구매 가능합니다. 인터넷 해외 직구도 가능하지만 규격 확인이 중요합니다.
- 스팅어 CK 뒤 브레이크도 디스크인가요?
- 네, 스팅어 CK는 앞뒤 모두 디스크 브레이크입니다. 뒤 캘리퍼는 EPB(전동 파킹 브레이크) 일체형이며, 교체 시 전용 리트랙션 공구가 필요합니다.
- 일반 도심 주행이면 OEM 패드로 충분한가요?
- 네, 도심 주행 위주라면 OEM 동급 패드로 충분합니다. 스포츠 주행이 전혀 없다면 굳이 비싼 스포츠 패드를 쓸 필요는 없습니다. 단, 패드 마모 주기를 더 자주 점검하는 것이 중요합니다.