📌 싼타페 TM vs 쏘렌토 MQ4 한눈에
- 싼타페 TM: 같은 예산으로 연식이 조금 오래된 중형 SUV를 원한다면 — 디젤 매물이 많습니다
- 쏘렌토 MQ4: 더 최신 설계와 하이브리드 매물을 원한다면
- 공통: 둘 다 패밀리 SUV 수요가 많아 3열 유무와 파워트레인을 먼저 정하는 것이 좋습니다
📊 싼타페 vs 쏘렌토 중고차 시세·제원 비교
| 항목 | 싼타페 TM | 쏘렌토 MQ4 |
|---|---|---|
| 차급 | 중형 SUV | 중형 SUV |
| 출시 | 2018년 2월 | 2020년 3월 |
| 파워트레인 | 디젤 2.2, 가솔린 2.5T, 하이브리드 1.6T | 가솔린 2.5T, 하이브리드 1.6T, 디젤 2.2 |
| 최고 공인 연비 | 15.3km/L | 15.7km/L |
| 2023년식 추정 시세 | 2023년식 2,790만~3,570만원 | 2023년식 2,770만~3,510만원 |
| 자동차세(대표 모델) | 디젤 2.2 연 514,570원 | 가솔린 2.5T 연 584,300원 |
| 3년 경과 잔존가치(추정) | 82% | 75% |
※ 표의 금액은 2026년 10월 기준 신차 가격표와 연식별 감가 경향으로 계산한 추정 범위입니다. 실제 거래가는 트림·옵션·사고 이력·지역에 따라 달라집니다. 추정 방법 보기
🔍 싼타페 TM 구매 포인트
- 2020년 6월 부분변경(더 뉴 싼타페)부터 12.3인치 디지털 클러스터와 10.25인치 내비, 버튼식 변속기가 들어가 전기형과 실내가 크게 다릅니다.
- 디젤 2.2와 가솔린 2.5 터보는 습식 8단 DCT, 하이브리드 1.6 터보는 6단 자동입니다. 전기형 디젤은 8단 자동이라 연식별로 변속기를 확인하세요.
- 가솔린 2.5 터보(2020.11)와 하이브리드(2021.7)는 부분변경 이후에 추가돼, 전기형 매물은 대부분 디젤·2.0 가솔린 터보입니다.
🔍 쏘렌토 MQ4 구매 포인트
- 디젤(2020.3) → 하이브리드(2020.7) → 가솔린 2.5 터보(2020.11) 순서로 추가돼 2020년식은 디젤 비중이 높습니다.
- 가솔린 2.5 터보와 디젤 2.2는 8단 습식 DCT, 하이브리드는 6단 자동입니다.
- 2023년 8월 더 뉴 쏘렌토에서 파노라믹 커브드 디스플레이, OTA, 디지털 키 2가 적용됐습니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q. 싼타페 TM과 쏘렌토 MQ4 중고차 시세 차이는?
2026년 10월 추정 기준 2023년식 싼타페 TM은 약 2,790만~3,570만원, 2023년식 쏘렌토 MQ4는 약 2,770만~3,510만원입니다. 트림과 파워트레인에 따라 범위가 넓으니 같은 조건끼리 비교하세요.
Q. 싼타페 vs 쏘렌토 유지비는 어느 쪽이 적게 드나요?
자동차세는 싼타페 TM(디젤 2.2) 연 약 514,570원, 쏘렌토 MQ4(가솔린 2.5T) 연 약 584,300원입니다(2023년식 기준). 연료비는 공인 복합연비 최고치가 싼타페 TM 15.3km/L, 쏘렌토 MQ4 15.7km/L입니다.
Q. 싼타페와 쏘렌토 중 감가가 적은 차는?
추정 기준 약 3년 경과 시 싼타페 TM은 신차가의 82%, 쏘렌토 MQ4는 75% 수준입니다. 공개 시세와 대조한 결과 싼타페 TM 쪽 시세 방어가 더 좋게 나타나 반영했습니다. 실제 차이는 연식·옵션·이력에 따라 달라집니다.