📌 스포티지 NQ5 vs 쏘렌토 MQ4 한눈에
- 스포티지: 4인 가족 이하이고 유지비를 아끼고 싶다면
- 쏘렌토: 6·7인승이 필요하거나 장거리 패밀리카로 쓴다면
- 공통: 두 차 모두 하이브리드 수요가 많아 하이브리드 매물은 시세가 높게 형성됩니다
📊 스포티지 vs 쏘렌토 중고차 시세·제원 비교
| 항목 | 스포티지 NQ5 | 쏘렌토 MQ4 |
|---|---|---|
| 차급 | 준중형 SUV | 중형 SUV |
| 출시 | 2021년 7월 | 2020년 3월 |
| 파워트레인 | 가솔린 1.6T, LPG 2.0 LPi, 하이브리드 1.6T | 가솔린 2.5T, 하이브리드 1.6T, 디젤 2.2 |
| 최고 공인 연비 | 16.3km/L | 15.7km/L |
| 2023년식 추정 시세 | 2023년식 2,390만~3,180만원 | 2023년식 2,770만~3,510만원 |
| 자동차세(대표 모델) | 가솔린 1.6T 연 261,750원 | 가솔린 2.5T 연 584,300원 |
| 3년 경과 잔존가치(추정) | 81% | 75% |
※ 표의 금액은 2026년 10월 기준 신차 가격표와 연식별 감가 경향으로 계산한 추정 범위입니다. 실제 거래가는 트림·옵션·사고 이력·지역에 따라 달라집니다. 추정 방법 보기
🔍 스포티지 NQ5 구매 포인트
- 2024년 11월 더 뉴 스포티지부터 가솔린 1.6 터보 변속기가 7단 DCT에서 8단 자동으로 바뀌었고 디젤이 빠졌습니다.
- 전기형(2021.7~2024.10)에는 디젤과 7단 DCT 가솔린 매물이 있으니 변속기 종류를 확인하세요.
- LPG 2.0 LPi 모델도 있어 연료비를 중시하면 선택지가 넓습니다.
🔍 쏘렌토 MQ4 구매 포인트
- 디젤(2020.3) → 하이브리드(2020.7) → 가솔린 2.5 터보(2020.11) 순서로 추가돼 2020년식은 디젤 비중이 높습니다.
- 가솔린 2.5 터보와 디젤 2.2는 8단 습식 DCT, 하이브리드는 6단 자동입니다.
- 2023년 8월 더 뉴 쏘렌토에서 파노라믹 커브드 디스플레이, OTA, 디지털 키 2가 적용됐습니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q. 스포티지 NQ5와 쏘렌토 MQ4 중고차 시세 차이는?
2026년 10월 추정 기준 2023년식 스포티지 NQ5는 약 2,390만~3,180만원, 2023년식 쏘렌토 MQ4는 약 2,770만~3,510만원입니다. 트림과 파워트레인에 따라 범위가 넓으니 같은 조건끼리 비교하세요.
Q. 스포티지 vs 쏘렌토 유지비는 어느 쪽이 적게 드나요?
자동차세는 스포티지 NQ5(가솔린 1.6T) 연 약 261,750원, 쏘렌토 MQ4(가솔린 2.5T) 연 약 584,300원입니다(2023년식 기준). 연료비는 공인 복합연비 최고치가 스포티지 NQ5 16.3km/L, 쏘렌토 MQ4 15.7km/L입니다.
Q. 스포티지와 쏘렌토 중 감가가 적은 차는?
추정 기준 약 3년 경과 시 스포티지 NQ5는 신차가의 81%, 쏘렌토 MQ4는 75% 수준입니다. 스포티지 NQ5 쪽이 준중형 SUV 수요가 꾸준해 시세 방어가 좋은 편으로 반영했습니다. 실제 차이는 연식·옵션·이력에 따라 달라집니다.