소나타 DN8 — 더 알아보기
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💰 핵심 비용 요약
- 현대 공식 서비스센터: 6~14만원
- 일반 정비소(합성유): 5~11만원
- N Line 2.5T는 SAE 0W-30 지정(취급설명서)
파워트레인별 권장 오일
| 파워트레인 | 권장 규격 | 용량 |
|---|---|---|
| 가솔린 2.0 MPI | API SN PLUS/SP 또는 ILSAC GF-6 | 약 4.3L |
| 가솔린 1.6T GDi | 취급설명서 지정 규격(API SN PLUS 이상 합성유) | 약 4.8L |
| HEV 2.0 | 취급설명서 지정 규격 | 4.0~4.5L |
| LPi 2.0 | API SN PLUS/SP 또는 ILSAC GF-6 | 약 4.3L |
| N Line 2.5T | SAE 0W-30 (API SN PLUS/SP 또는 ILSAC GF-6) | 약 5.8L |
교체 주기
- 2.0 MPI·LPi: 15,000km 또는 12개월 (가혹조건 7,500km 또는 6개월)
- 1.6T·2.5T 터보: 10,000km 또는 12개월 (가혹조건 5,000km 또는 6개월)
- HEV: 엔진 사용 빈도가 낮아도 주기 준수 (가혹조건 7,500km 또는 6개월)
비용 상세
| 파워트레인 | 오일+필터 | 공임 | 총 예상 |
|---|---|---|---|
| 2.0 MPI | 3~6만원 | 2~3만원 | 5~10만원 |
| 1.6T GDi | 4~7만원 | 2~3만원 | 6~12만원 |
| HEV | 3~6만원 | 2~3만원 | 5~10만원 |
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q. 소나타 DN8 1.6T에 5W-30 써도 되나요?
A. 취급설명서에 지정된 규격(API SN PLUS 이상 합성유)과 SAE 점도 분류표를 우선 따르세요. 지정 점도와 다른 오일은 연비와 저온 시동성에 영향을 줄 수 있습니다.
Q. HEV 엔진오일 교환 주기가 가솔린보다 길어도 되나요?
A. EV 주행 구간이 있어 엔진 가동 시간이 적지만, 엔진이 자주 꺼졌다 켜지고 저온 운전 비중이 높을 수 있어 주행거리 또는 시간 기준으로 정기 교환을 권장합니다.