쏘렌토 UM 기본 정보
- 세대: 3세대 UM (2014.8~2020.3, 2017.7 더 뉴 쏘렌토 부분변경)
- 파워트레인: R2.0 디젤 186마력 · R2.2 디젤 202마력 · 2.0 터보 가솔린 240마력(2017.3 추가)
- 변속기: 6단 자동(2.0 디젤, 초기 2.2 디젤) · 8단 자동(2017.7~ 2.2 디젤·2.0 터보)
- 주요 연식: 2014~2017 올 뉴 쏘렌토 / 2017.7~2020 더 뉴 쏘렌토(R-MDPS, 풀 LED 적용)
- 정비 포인트: 디젤 DPF·EGR 막힘, 엔진오일 희석, 마운트 노화, ISG용 AGM 배터리, 4WD 구동계 오일
증상 진단 정보
교체비용 정보
보험·중고차·타이어 가이드
자주 묻는 질문 (FAQ)
- 쏘렌토 UM 디젤 중고차에서 가장 먼저 확인할 정비 항목은 무엇인가요?
- DPF·EGR 상태(경고등 이력, 재생 빈도), 엔진오일 희석 여부, 엔진·미션 마운트, 배터리(AGM) 건강도, 4WD라면 트랜스퍼·디퍼렌셜 오일 교환 이력을 우선 확인하세요.
- 쏘렌토 UM은 어느 연식부터 8단 변속기인가요?
- 2017년 7월 출시된 더 뉴 쏘렌토부터 2.2 디젤과 2.0 터보 가솔린에 8단 자동변속기가 적용되었습니다. 초기 올 뉴 쏘렌토 디젤과 2.0 디젤은 6단 자동입니다.
- 쏘렌토 UM 디젤은 점화플러그를 교체하나요?
- 디젤은 점화플러그가 없고 예열플러그를 사용합니다. 점화플러그와 점화코일은 2017년 추가된 2.0 터보 가솔린에만 해당합니다.