투싼 NX4 — 더 알아보기
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핵심 요약
- 2.0 디젤: 점화플러그 없음 (글로우플러그 사용)
- 1.6T GDi: 이리듐 4개, 6만km마다 교체
- HEV: 이리듐 4개, 6~8만km마다 교체
- 플러그 4개 교체: 8~16만 원
점화플러그 교체 비용 비교
| 플러그 종류 | 수명 | 부품비 (4개) | 공임 | 합계 |
|---|---|---|---|---|
| 일반 니켈 | 2~3만km | 2~3만 원 | 3~5만 원 | 5~8만 원 |
| 백금 | 4~5만km | 4~7만 원 | 3~5만 원 | 7~12만 원 |
| 이리듐 | 6~10만km | 5~10만 원 | 3~5만 원 | 8~15만 원 |
디젤 글로우플러그
투싼 NX4 2.0 디젤은 글로우플러그를 사용합니다. 글로우플러그 불량 시 냉간 시동 지연, 백연, 엔진 경고등이 발생합니다. 교체 비용: 4개 공임 포함 10~18만 원.
자주 묻는 질문 (FAQ)
- 투싼 NX4 1.6T 터보 점화플러그 교체 시 이리듐 필수인가요?
- 터보 엔진의 고압·고열 환경에서 이리듐 플러그가 수명과 착화 효율 측면에서 유리합니다. 니켈 플러그는 수명이 짧아 자주 교체해야 해 장기적으로 비용이 더 들 수 있습니다.
- HEV는 1.6T 가솔린보다 플러그 수명이 더 긴가요?
- HEV는 EV 주행 중 엔진이 정지해 같은 주행거리 대비 엔진 가동 시간이 짧아 플러그 수명이 다소 길 수 있습니다. 그러나 이리듐 기준 6~8만km 교체 권장은 지키는 것이 좋습니다.
- 플러그 교체를 미루면 어떤 문제가 생기나요?
- 실화 발생 시 미연소 연료가 촉매 컨버터에 손상을 줍니다. 고가 촉매 교체(50~150만 원)를 예방하려면 플러그를 제때 교체하세요.